內容來自sina新聞
中國十大 死亡公路
“恐怖的百慕大”——320國道黃花橋路段
第2順位房貸銀行年息
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-04-23/08005996530800232021453_2.shtml
中國十大 死亡公路
“恐怖的百慕大”——320國道黃花橋路段
第2順位房貸銀行年息
債務整合諮詢信貸年息嘉義法拍撤回
320國道黃花橋路段位於江西省萍鄉市湘東區境內，長度不足1公裡。根據2002年7月至2003年7月交通事故進行抽樣調查結果顯示，僅黃花橋路段發生交通事故的數量就占整個湘東轄區的11%，死亡人數更是占總數的31.58%。黃花橋路段自1992年開通至今，不足1公裡的路段，卻發生各類交通事故400餘起，死亡92人，傷443人，直接經濟損失達600餘萬元。2003年，該路被公安部、國傢安全生產監督管理局列為全國29處公路危險路段之一，當地群眾更是稱其為“恐怖的百慕大”。這也是省內惟一被列為全國公路危險路段的道路。
成因：
1.車輛因超載、超速，導致車輛在彎道下坡時容易失去平衡、方向無法控制。
2.道路設計不合理，按照國傢規定，二級公路的最小彎道半徑為250米，視距為110米。而黃花橋彎道半徑僅216米，視距84米，大大低於國道二級公路設計標準。從而導致車輛行至此處時，往往因為轉彎半徑不夠，會車視距不足而引發交通事故。
上一頁12345678910下一頁
本文導航
- 中國十大“死亡公路”
- 中國十大“死亡公路”(1)
- 中國十大“死亡公路”(2)
- 中國十大“死亡公路”(3)
- 中國十大“死亡公路”(4)
- 中國十大“死亡公路”(5)
- 中國十大“死亡公路”(6)
- 中國十大“死亡公路”(7)
- 中國十大“死亡公路”(8)
- 中國十大“死亡公路”(9)
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-04-23/08005996530800232021453_2.shtml
文章標籤
全站熱搜
